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IPX2防水 磁吸式 無線運動藍牙 入耳式耳機的CP值蠻高的,感覺還不賴,值得購買,在網路上買也很方便,最後決定買下來了~
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商品訊息功能
商品訊息描述
【WONES】 磁吸式 無線運動藍牙耳機 入耳式 防汗 IPX2防水 (WBT-01)
◆通過NCC認證CCAL16LP1740T1
◆藍牙4.1高速傳輸，最遠10公尺有效距離
◆智能一拖二，多點連接技術，輕鬆連接兩部手機
◆人性化磁吸設計，急速便捷收納
◆貼心智能中文語音提示，每一步驟及狀態瞭如指掌
◆支援IOS系統電量顯示，隨時掌控電量
◆上下歌曲切換，大小音量調節
◆全面兼容市面上99%藍牙產品，連接穩定
◆IPX2 簡易防水防汗，配戴舒適，不易滑落
注意：上述功能視手機的支援性而定，若手機無相關功能，則會無法使用該功能
商品指示燈說明僅此一檔
◆配對狀態：紅藍燈交替閃爍
◆配對成功：藍燈閃爍
◆音樂狀態：進入藍燈慢閃爍
◆充電狀態：紅燈長亮
◆充電完成：紅燈獨家熄滅或藍燈長亮
◆低電狀態：紅燈亮起並伴有提示音
產品名稱：IPX2防水 磁吸式 無線運動藍牙 入耳式耳機
商標：WONES
產品型號：WBT-01
藍牙版本：V4.1
支持協議：A2DP，AVRCP，HSP，HFP
頻率：2.400GHz-2.480GHz暢銷排行
工作範圍：最遠10米 (無障礙空間)
內置電池：3.7V/85毫安時
通話時間：約7小時 (具體時間視使用環境而定)
音樂時間：約6小時 (具體時間視使用環境而定)
待機時間：約200小時
充電標準：DC5V-500毫安
最佳工作環境：18~30℃
音頻範圍：50HZ-18KHz
線材長度：45cm
電池容量：3.7V/85mAh
商品淨重：14.5g(內含鋰電池)
產地：中國
產品內容：
藍牙耳機*1／Micro充電線(短線)*1／耳鉤*1對／ 耳夾*1／耳套小/中/大 各*1對 (一對已安裝於耳機上)／說明書*1
商品注意：
1.本商品雖具備防水功能，但發聲部位為非防水區域，並非完全防水，請勿刻意丟落水中，或是於水中使用本商品
2.防水等同保護等級IPX2(並非完全防水)
3.使用前請遵守說明書內之操作指示及注意事項
商品保固：本商品在非人為因素下,自購買日起有限保固一個月。
有以下情況者恕不保固：
1.因泡水、受潮、撞擊、刮傷、拉扯過度所造成之損壞者。
2.自行拆解或保固標籤毀損不明者。
3.錯用機型、拉拔方式錯誤等不當使用所造成之故障。
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準。
※鑑賞期非試用期，除新品瑕疵，一經拆封使用，將影響退貨權限，如需退換貨請保持商品與其包裝之完整。
商品訊息特點
三點式耳掛運動時不掉落，防汗侵蝕降噪隔音強，純鈦振膜增強低音效果，麥克風線控一鍵接聽
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
太陽花學運過了三年多，《兩岸協議監督條例》仍躺在立法院，立法院內政委員會國民黨召委曾銘宗今（22）日起一連兩天排案審查，時代力量黨團提出應加入外交國防、經濟委員會聯席審查，國民黨團和親民黨團都贊成聯席審查，不過反對加入外交國防委員會，相關的「兩國論」版本也應該撤回。至於民進黨團總召柯建銘則表示，願意退回全院委員會，重新排案，再由聯席委員會審查。
時代力量黨團總召徐永明在程序發言時表示，318太陽花學運時，公民團體就提出訴求，希望監督條例要盡快審查，他強調，《兩岸協議監督條例》很重要，應該加入外交國防、經濟委員會聯席審查，讓法案更完整，他也樂見民進黨有提案往聯席發展，甚至可以比照過去審查服貿協議，召開全院聯席會，但儘速審查和是否聯席並不相關，不要有拖延的現象。
柯建銘則說，聯席審查沒有不可以的道理，很遺憾此法案過去明明是由大家講好用抽籤的方式，這次國民黨立委曾銘宗見縫插針，完全不顧國家情勢，造成「大綠小綠之爭」，製造戰場出來，現在年金改革、基礎建設等，才是最重要的焦點，「監督條例絕對不是現階段最重要、最緊急的法案」，他還說，「張志軍嗆我們的時候，我們還要熱臉去貼他冷屁股嗎？」這個法案現在這個時刻審不是很對。
不過柯建銘此番話，引起曾銘宗在主席台不滿大喊，「你不懂我的心啦，我才沒這麼無聊搞大綠小綠之爭！」 其他藍委則笑出聲，大喊「果然是在拖延，不想審就說啦」。
柯建銘並說，過去ECFA也有3個委員會聯席、服貿則是8個委員會聯席，如果要聯席，他會提案退回全院委員會，由院會交付審查。他還暗批，大家可以談監督條例，但絕不是建立在見縫插針、消費民進黨，有人說2018、2020不要再投民進黨，「318該給時代的光環都有了」，如果還在羞辱民進黨，「我絕對會回擊！」
國民黨立院黨團書記長王育敏則痛批，318已過3年，「台灣有多少個3年可以等待下去！」國民黨也同意「先立法再審查」，希望民進黨不要再拖延、杯葛；也有藍委認為，要全院審查可以，但得排除「外交及國防委員會」，因為兩岸不是國與國關係。
親民黨團幹事長陳怡潔也說，同意聯席審查，但不應加入外交國防委員會，相關的「兩國論」版本也應該撤回。她也批評，當初大聲疾呼要立法的民進黨及時代力量，現在都技術性杯葛，根本是在「打假球」。
（中央社記者邱俊欽桃園2日電）機場捷運今天起進行為期1個月的試營運，桃園市長鄭文燦首日搭乘後表示，可以感受機捷的平穩及舒適，給予85分的肯定，不過仍有部分缺失，包括動線、植栽、照明等需要改進。
桃園市長鄭文燦上午7時45分抵達A21中壢環北站，同時與桃園市議會議長邱奕勝、160多位地方民代與鄉親，共同搭乘首班從中壢發出的機捷列車，也開啟機捷試營運的歷史時刻。
鄭文燦表示，機場捷運是一項難度相當高的國家建設，包括林口台地上下坡段、桃園機場地下施工作業，過程非常辛苦，林口台地的坡度更達4.9%，感謝交通部高鐵局及所有協力施作廠商的配合及努力，機場捷運歷經測試改善，通過穩定性測試、第三方驗證機構認證、初履勘等作業，這是多年的付出，特別感謝同仁親友在背後的支持。
他表示，機場捷運可讓桃園機場聯外交通更加方便，也連結桃園市、新北市、台北市三個直轄市生活圈，是國家建設的重要里程碑，代表台灣不斷向前進步。機場捷運從規劃、興建到完成等了20年，成功的背後包括交通部高鐵局、協力廠商、桃園捷運公司、桃園國際機場公司等單位的付出，桃捷公司會以兢兢業業的態度來營運，提供國人便捷的交通。
鄭文燦也說，今天搭乘可以感受機捷的平穩及舒適，給予85分的肯定，不過仍有部分缺失需要改進，包括部分車站出入動線需要改善，A1台北車站7個出口的植栽、照明、人行步道等，也都要在3月2日正式營運前完成，另外，高鐵局也會持續完善沿線隔音牆工程。
桃園捷運公司指出，已經提列後續機捷的升級改善方案，希望能盡快通過交通部及高鐵局的審查，以工程結餘款完成後續升級改善。
另外，在未來一個月機捷試營運中，預估前兩周團體試乘每日約1至2萬人次，後兩周自由試乘每日約4萬人次，預估1個月將有超過70萬人次搭乘。1060202
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